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29-09-2008

El despegue

En este juego de armar paralelismos entre aprender a volar y emprender un proyecto, el primer post cubrió la etapa de preparación. Ahora es el momento de enfocarnos en el startup. Y como Wes Harman, el autor de esta foto, nos recuerda, ningún startup es el primero ni el último en morir! :)

En concreto, pasadas dos horas de penar con el parapente y ser arrastrado por el viento, el profesor dijo que era momento de pasar a la siguiente fase: el primer despegue. Nos mudamos a un lugar cercano, donde se podía subir caminando por la ladera de una montaña a unos 30 metros de altura. Ingenuo, yo pregunté: “¿Vamos a volar en tandem, no?”. El profesor se rió. Con apenas dos horas de práctica era el momento de despegar y volar solo por primera vez.

25-09-2008

Aprendiendo a volar

Pocas cosas me sacaron tanto de mi zona de confort como cuando hace unos años viajé con un grupo de amigos a aprender a volar en parapente. Los viajes entre mis amigos se definen por votación y de más está decir que ese año perdí.

Así que viajé a Tafí del Valle en Tucumán bastante asustado, pero decidido a empezar el curso, que sabía que comienza en un lugar llano como el living de mi casa. Después suponía que lo próximo era volar en tandem con un profesor a mi espalda y a eso me animaba. Y cuando llegara el momento de volar solo veía que hacía.

La experiencia fue super interesante y lo que voy a hacer ahora es una serie de cuatro posts vinculando lo que viví al aprender a volar con las etapas de emprender y fundar una empresa.

23-09-2008

Caída Libre

Dados los sucesos de los últimos días, el título haría suponer que voy a escribir sobre Lehman Brothers o AIG. Pero no. Hoy voy a contarles sobre una idea que tuve hace muchos años para Officenet que siempre me encantó y que fracasó estrepitosamente.

20-09-2008

El futuro de los libros (o la falta de él)

El segundo tema de mi charla con Andy surgió cuando hablábamos sobre las respuestas a mi post sobre la historia de Officenet y Pasión por Emprender. La mayoría de los comentarios apuntaban a que sería interesante que yo escriba un libro también. Y así empezó una discusión sobre en qué medida el blog es una “alternativa superadora” al libro.

Creo que en unos años, cuando le contemos a nuestros hijos que las cosas que uno escribía se imprimían en papel de una manera que ya nunca podía ser modificada y se distribuían de un modo que no admitía ningún feedback ni interacción entre quien escribe y quien lee va a sonar totalmente ridículo.

18-09-2008

La política de decir la verdad

Ayer, en un demasiado breve paso por Miami, me encontré un rato con Andy Freire. Y en ese rato surgieron dos temas muy interesantes de conversación así que van dos posts sobre eso, uno hoy y otro el sábado.

Durante nuestra charla, Andy me mencionó una organización en Estados Unidos que se llama Factcheck. Factcheck es un proyecto vinculado a la Universidad de Pennsylvania que apunta a reducir el nivel de engaño y confusión en la política de Estados Unidos.

En la práctica lo que hacen es genial.

15-09-2008

El Trebol

Uruguay, enero de 1980

Ella tenía 17 años. Él 19.

En medio del verano decidieron tomarse un recreo de sus trabajos como secretaria y empleado bancario para acampar con amigos unos días cerca del Cerro del Toro en Piriápolis. El tiempo acompañaba para un buen descanso playero.

El 7 de Enero decidieron subirse a la moto de él (una Gilera 150) para viajar al Chuy, un pueblo en la frontera con Brasil, para hacer unas compras, abastecer el campamento y de paso pasear un poco solos. Era un día de muchísimo calor, ambos llevaban ropa de deporte, short, zapatillas.

Después de completar el paseo, emprendieron el regreso. Agobiados por el calor, se detuvieron en un bar de la ruta a tomar algo y tuvieron una pequeña discusión porque ella, acalorada y con cabello hasta la cintura, no quería ponerse el casco. El, muy decidido, le dijo: “Si no te pones el casco, te dejo acá”, y con esa firmeza en su decisión definió el destino de su vida.

Un par de horas después, a eso de las 18, el sol todavía brillaba bien alto. Al llegar al cruce llamado El Trébol de Piriapolis, donde se cruzan las rutas interbalnearias que unen Montevideo con Punta del Este y Piriápolis con Pan de Azúcar, de repente vieron un ómnibus que avanzaba descontrolado hacia ellos. Intentaron detenerse pero la colisión parecía inevitable. Y entonces ocurrió el milagro.

13-09-2008

La historia de Officenet

Hace unos días Martina Rua me preguntó si alguna vez había pensado en escribir un libro. Ustedes ya saben… Hijos tengo, árboles planté, pero no sé quién fue el que alguna vez planteó que para vivir una vida completa también hay que escribir un libro. Seguro debía ser el dueño de una editorial que hasta te hacía que le plantes los árboles para asegurarse la provisión de papel (ahora con el Kindle cambiará a “tener un hijo, fabricar un chip, escribir un pdf”?).
11-09-2008

Work of a Genius

Desde hace unos cinco años, cuando empecé a usar el iPod que siempre pienso que alguien tenía que solucionar el problema de la incoherencia del Shuffle: o uno escucha sus playlists prearmados (y acaba escuchando siempre lo mismo) o pone Shuffle pero padece los empalmes totalmente incoherentes (como pasar sin escalas de los Ramones a Mercedes Sosa).

Bueno, la gente de Apple finalmente hizo lo que hace años espero!

09-09-2008

Mi primera vez

El post de hace unos días sobre el futuro de las empresas de internet me dejó nostalgioso recordando el pasado. Me acuerdo de la primera vez casi como si fuera ayer.

Uno de mis mejores amigos trabajaba como Gerente de Sistemas de un sanatorio. Una noche de sábado estábamos sin mucho que hacer y me hizo la fatídica pregunta: “Vos alguna vez lo hiciste?”. Yo, lleno de vergüenza, le dije la verdad: “No, nunca”.

07-09-2008

Fue un gusto…

En exactamente 72 horas se pondrá en marcha el Large Hadron Collider, el mayor acelerador de partículas jamás construído por el hombre. Es el más largo: posee un túnel circular de 27 kilómetros a una profundidad bajo el suelo de entre 50 y 175 metros que cruza la frontera entre Suiza y Francia. Y también el más potente: usando más de 1600 imanes que pesan alrededor de 27 toneladas cada uno mantienen a los haces de protones moviéndose en el círculo a 99.99% de la velocidad de la luz y los apuntan para que colisionen. Antes de lanzarlos, los protones son “cargados de energía” en aceleradores lineales y en el Proton Synchrotron Booster (premio al que lo pronuncie!). Para operar necesita estar a una temperatura de 1.9°K (-271°C).

Al producirse los choques, se alcanzará una temperatura 100,000 veces más caliente que el corazón del Sol.

Ya está disponible mi nuevo libro "Pasaje al Futuro" Quiero ver dónde comprarlo